Audi A3 • 2011 • 131,000 km

Pubblicato 11/07/2020
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Audi A3 • 2011 • 131,000 km

Contanti
2,500 EUR
Nievre,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Audi
modello
A3
anno
2011
trasmissione
Manuale
chilometraggio
131000 km
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

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Sul venditore

Venditore privato
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Frequently asked questions

Questo 2011 Audi A3 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario A3 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2011 Audi A3 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Nievre, Nievre è un mercato più piccolo Audi A3 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Audi A3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Audi A3 in Nievre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nievre rates can be meaningfully higher than rural Nievre for the same Audi.

Diesel fuel in France in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo A3 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Questo è un annuncio di vendita privata. Per un entry-tier Audi A3, la maggior parte degli acquirenti di vendita privata in France pagare in contanti o organizzare un prestito personale con la propria banca il venditore privato non è istituito per gestire il finanziamento di documenti per conto dell'acquirente. Fondi di solito trasferimento tramite assegno cassiere o filo il giorno di consegna.

In Nievre, France, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Nievre, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Audi A3, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Audi A3s nella banda older-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in France.

Su una lista entry-tier, il pavimento del venditore è solitamente all'interno di poche centinaia di dollari di chiedere. Lead con una offerta equa offerte lowball su $500-3.000 annunci vengono ignorati o bloccati. Se l'elenco è stato su più di 2-3 settimane, sottolineare che fuori e chiedere se avrebbero preso un prezzo di decisione rapida.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Audi A3, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in France: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico France (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.