Mercedes-Benz C • 2011 • 93,020 km

Publisert 06/04/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 2011 • 93,020 km 1
Se alle: 9 bilder
Mercedes-Benz C • 2011 • 93,020 km 2 Mercedes-Benz C • 2011 • 93,020 km 3
Se alle: 9 bilder

Mercedes-Benz C • 2011 • 93,020 km

Penger
₦ 3,100,000 NGN
Lagos, Ikeja

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
C
år
2011
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
93020 km
sylinder
2 sylinder
Trekkrafttype
AWD

beskrivelse

Nigerian Used Glossy Mint Body Sharp Leather Interior Ice Chilling AC Great Sound System Engine and Transmission in Perfect Working Conditions Nothing to Fix

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2005 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz C-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 3,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz ML350 • 2009 • 10,000 mi

Frequently asked questions

Denne 2011 Mercedes-Benz C er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier C i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2011 Mercedes-Benz – de fleste C- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Nigeria).

Ikeja, Lagos is a smaller market — comparable Mercedes-Benz C listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz C som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Nigeria er moderat. For denne C, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz C, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lagos, Nigeria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lagos, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz C, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz C av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Nigeria leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz C, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Nigeria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Nigeria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.