Mitsubishi L300 • 2011 • 10,000 km

Објавено 11/26/2019
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L300 • 2011 • 10,000 km

Готовина
460,000 PHP
Metro Manila, Quezon City

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Mitsubishi
Модел
L300
Година
2011
Пренос
Автоматски
Километри
10000 km

Опис

Mitsubishi L300 FV Deluxe - 2011 - Good Running Condition - Proper and Updated Maintenance - Complete Papers - Airconditioned Type - Manual 460k -Negotiable Price Ok for Meet UP/Testing (for sure buyer only) For interested buyer please contact Reeyah at 09566750607 RFS - Upgrade, Buy New Unit.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2011 Mitsubishi L300 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner L300 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Mitsubishi — most L300s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Philippines).

Quezon City, Metro Manila is a smaller market — comparable Mitsubishi L300 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Mitsubishi L300 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi L300 in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quezon City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Цените на бензинот во Philippines се умерени, за ова L300, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mitsubishi L300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Metro Manila, Philippines ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Metro Manila, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Mitsubishi L300, а не бизнис.

Low kilometers for a Mitsubishi L300 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Philippines actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi L300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Philippines: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Philippines uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.