Mercedes-Benz 200 - 300 • 2008 • 400,000 km

Botuar 02/09/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2008 • 400,000 km 1
Shiko të gjitha: 3 fotot
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2008 • 400,000 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 2008 • 400,000 km 3
Shiko të gjitha: 3 fotot

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2008 • 400,000 km

Para në dorë
د.م.‏ 930,000 MAD
Casablanca,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
200 - 300
vit
2008
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Automatike
largësi
400000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Je metts en vent ma voiture meredes-benz classe e220 diesel boîte auto salone cuire climat ....model 2008 dédouane en 2009

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
د.م.‏ 300,000
Mercedes-Benz E • 2013 • 72,700 km
Para në dorë
د.م.‏ 620,000
Mercedes-Benz C • 1997 • 300,000 km
Para në dorë
د.م.‏ 180,000
Mercedes-Benz S • 2010 • 120,000 km
Para në dorë
د.م.‏ 210,000
Mercedes-Benz C • 2017 • 55,000 km
Para në dorë
د.م.‏ 93,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2008 • 4,000,000 km
Para në dorë
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Para në dorë
د.م.‏ 160,000
Opel Astra • 2016 • 80 km

Frequently asked questions

Ky 2008 Mercedes-Benz 200 - 300 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2008 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2008 Mercedes-Benz 200 - 300 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Casablanca, Casablanca është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz 200 - 300 janë të pakta, kështu që ky convertible mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Mercedes-Benz 200 - 300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Casablanca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Casablanca rates can be meaningfully higher than rural Casablanca for the same Mercedes-Benz.

Karburanti dizel në Morocco zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 200 - 300 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz 200 - 300, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Casablanca, Morocco, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Casablanca, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 200 - 300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz 200 - 300, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Morocco: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.