Isuzu D-MAX • 2013 • 440,000 km

Publicados 06/26/2020
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Isuzu D-MAX • 2013 • 440,000 km

A vista
$ 290,000 MXN
Jalisco, Guadalajara

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Isuzu
Modelo
D-MAX
Year
2013
Transmissão
Manual
Quilometragem
440000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

ISUZU ELF-200 Caja seca, capacidad de peso 2tons

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Isuzu D-MAX tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado D-MAX nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2013 Isuzu — a maioria de D-MAXs desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o D-MAX mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Guadalajara, Jalisco tem um dos mercados mais profundos de Mexico para cars. Comparado Isuzu D-MAX listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Jalisco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guadalajara rates can be meaningfully higher than rural Jalisco for the same Isuzu.

Combustível diesel em Mexico normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta D-MAX a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Isuzu D-MAX, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Jalisco, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Isuzu D-MAX, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Revenda em um quilômetro mais alto Isuzu D-MAX faixas inferiores à média do modelo-ano. A partir daqui, espere que a curva de valor seja definida pelos próximos 1-2 principais itens de serviço mais do que pela depreciação do calendário — um cinto de cronometragem fresco, uma embraiagem fresca, um conjunto recente de pneus são as alavancas de prosa que detém valor em tempo de comércio.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Isuzu D-MAX, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Mexico: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Mexico utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.