Daihatsu Delta • 2001 • 1,000,001 km

Botuar 01/11/2020
|
Califica este vehículo

Daihatsu Delta • 2001 • 1,000,001 km

Para në dorë
190,000 HTG
Santo Domingo,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Daihatsu
model
Delta
vit
2001
transmetim
Manual
largësi
1000001 km
cilindër
3 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

Buenas condiciones

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2001 Daihatsu Delta është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2001 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2001 Daihatsu — shumica e Delta-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë Delta-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Santo Domingo, Santo Domingo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Daihatsu Delta janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për këtë hibrid Daihatsu Delta, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Dominican Republic kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Daihatsu Delta, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Santo Domingo.

Ky hibrid Delta zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në Dominican Republic, me çmimet e karburantit moderate, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Daihatsu Delta, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daihatsu Delta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Daihatsu Delta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Daihatsu Delta, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Dominican Republic: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Dominican Republic (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.