Audi Q7 • 2010 • 256,000 km

Cyhoeddwyd 07/27/2024
|
Califica este vehículo

Audi Q7 • 2010 • 256,000 km

Arian Parod
17,800 EUR
Lombardy, Bergamo

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Audi
Model
Q7
Blwyddyn
2010
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
256000 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
4X4
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Veicolo in perfette condizioni , nessun incidente , S-Line , mappe aggiornate 2024, gomme estive nuove Michelin , gomme invernali più cerchi , Tagliando completo , pastiglie freni anteriori e posteriori, revisione appena eseguita . Seguono 4 cerchi e gomme invernali Pirelli , pedane laterali. Qualche segno di normale usura sulla carrozzeria ( piccoli sassi e qualche fenomeno nei parcheggi ). La macchina è perfetta e non voglio perdere tempo con carfax o quant’altro. Da vedere , da provare , la macchina è perfetta .


Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Goleuadau ar larwm
✓ Cyfrifiadur ar fwrdd y llong
✓ Sedd gefn yn plygu
✓ Sunroof trydan
✓ Prif oleuadau Xenon
✓ Deiliad cwpan
✓ Rac bagiau

Diogelwch

✓ Breciau ABS
✓ Larwm
✓ Olwynion aloi
✓ Bag aer gyrrwr
✓ Dosbarthwr grym brêc electronig
✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr
✓ Goleuadau niwl blaen
✓ Synhwyrydd glaw
✓ Goleuadau niwl cefn
✓ Dadrewi cefn
✓ Bar gwrth-rolio
✓ Bagiau awyr ochr
✓ Trydydd golau brêc wedi'i arwain
✓ Bag aer llenni

Cysur

✓ Aerdymheru
✓ Addasiad uchder olwyn llywio
✓ Ataliadau pen ar seddi cefn
✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder
✓ Clustogog mewn lledr
✓ Synhwyrydd ysgafn
✓ Synhwyrydd parcio
✓ Crisialau trydan
✓ Seddi trydan
✓ Cloeon drws trydan
✓ Gwydr awtomatig yn cau
✓ Rheolaeth drydanol o ddrychau golygfa gefn

Sain

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Chwaraewr mp3
✓ Cerdyn SD
✓ Porthladd USB

Y tu allan

✓ Bumper blaen
✓ Torwyr wedi'u paentio
✓ Deiliad olwyn sbâr
✓ Sychwr cefn

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2010 Audi Q7 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2010 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2010 Audi Q7 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Bergamo, Lombardy is a smaller market — comparable Audi Q7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Audi Q7 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Audi Q7 in Lombardy, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bergamo rates can be meaningfully higher than rural Lombardy for the same Audi.

Mae nwy diesel yn Italy yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Q7 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Audi Q7 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Lombardy, Italy, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Lombardy, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q7, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi Q7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Audi Q7 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.