Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 147,000 km

Eldonita 06/24/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 147,000 km

Mono
17,450 EUR
Badajoz,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Citroën
Modelo
C4 Grand Picasso
Jaro
2019
Aŭta karoserio
Mini Van
Transdono
Manlibro
Mileage
147000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Citroën Spacetourer BlueHDi 150 Talla M Business (150 CV)8Plazas Carrocería: SUV/Monovolumen Tipo de caja de cambio: Manual Tracción: Delantera Tipo de combustible: Diésel Cilindrada: 1997 cm3 Potencia del motor: 110 kW / 150 CV Emisión de CO2 en conducción mixta: 144g/km Cámara de visión trasera 360 Navegador Bola de remolque Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Control de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Servodirección Isofix Sensor de presión de neumáticos Limitador de velocidad Llantas de aleación Llantas de aleación de 17"

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2019 Citroën C4 Grand Picasso estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Citroënoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2019 Citroën — plej multaj C4 Grand Picassooj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la C4 Grand Picasso sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Badajoz, Badajoz havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por mini_vanoj. Komparaj Citroën C4 Grand Picasso listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo Citroën C4 Grand Picasso, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 Grand Picasso in Badajoz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Badajoz rates can be meaningfully higher than rural Badajoz for the same Citroën.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu C4 Grand Picasso estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Citroën C4 Grand Picasso, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Badajoz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Badajoz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Citroën C4 Grand Picasso, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra Citroën C4 Grand Picasso trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Citroën C4 Grand Picasso, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.